MOLYKOTE 106
8 400 руб.
описание
Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве
ПРИМЕНЕНИЕ
- Узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, пыли и химически агрессивных веществ - там, где неэффективны масла и пластичные смазки
- Сухая смазка зубчатых зацеплений и шарниров, шлицевых и резьбовых соединений, замков и петель, а также других узлов в автомобилях
- Узлы и механизмы авиационно-космической техники
Применяется в узлах трения
 |
 |
 |
 |
| Подшипники скольжения | Направляющие скольжения | Зубчатые передачи (закрытые) | Зубчатые передачи (открытые) |
  |
.jpg)  |
  |
|
Резьбовые соединения |
Регулировочные клинья |
Шлицевые / шпоночные соединения |
Преимущества |
|||
 |
Морозостойкость | |
Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях |
|
Термостойкость | |
Устойчивость к смыванию водой |
|
Повышенная несущая способность | |
Эффективная защита от фреттинг-коррозии |
|
Устойчивость к химически агрессивным средам | |
Обладает свойствами антиаварийной смазки |
|
Работоспособность в вакууме | |
Возможность окрашивания |
|
Работоспособность во влажной среде | |
Предотвращает скачкообразное движение |
|
Работоспособность в запыленной среде | |
Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений |
|
Устойчивость к воздействию радиации | |
Облегчает монтаж и демонтаж |
Проблемы, решаемые материалом |
|||
|
Схватывание, задир, заедание | |
Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил |
|
Скачкообразное движение | |
Частое повторное смазывание |
|
Фреттинг-коррозия | |
Затрудненный монтаж и демонтаж |
|
Налипание пыли на смазанные поверхности | |
Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения |
|
Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание | |
Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов |
|
Вымывание смазочного материала | |
Разрушение смазочного материала под действием химически агрессивных сред |
|
Потеря эффективности смазки в условиях вакуума | ||
Рекомендован производителями
- Schaublin-Unibal
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | — | Темно-серый |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | — | Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 18%, графит - 6% |
| — | Прочие составляющие | — | Органический связующий агент (эпоксидная смола), растворитель |
| CTM 0242 I | Содержание нелетучего остатка | % | 41 |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -70 до +250 |
| DIN 53 211/3 | Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN3) | с | 42 |
| — | Температура вспышки | °C | >23,5 |
| DIN 53 217/2 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,16 |
| — | Срок годности при хранении | лет | 3 |
| ISO/R 1456 | Защита от коррозии (испытание в соляном тумане) | ч | 2 |
| ASTM D 2625 | Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | кH | -/13,6/11,3 |
| ASTM D 2714 | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | тыс. оборотов | -/187/- |
| ASTM D 2714 | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | тыс. циклов | -/409/- |
| — | Условия отверждения (выдержка/температура) | мин/°С | 60/150 (30/180) |
Похожие товары
