Главная / Каталог / 3M / Molykote / Антифрикционные покрытия / АФП на основе MoS2 / MOLYKOTE 3402C LEADFREE 5 кг
MOLYKOTE 3402C LEADFREE 5 кг
73 018 руб.
описание
Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с органическим связующим, отверждаемое при нормальной температуре.
ПРИМЕНЕНИЕ
- Подшипники скольжения турбин и турбодетандеров
- Высокопрочные болтовые соединения строительных конструкций
- Дроссельные заслонки двигателей внутреннего сгорания
Применяется в узлах трения
 |
 |
 |
 |
| Подшипники скольжения | Направляющие скольжения | Зубчатые передачи (закрытые) | Направляющие качения |
 |
 |
 |
|
Резьбовые соединения |
Цепные передачи |
Гибкие валы в оболочках |
Преимущества |
|||
 |
Морозостойкость | |
Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях |
|
Термостойкость | |
Устойчивость к смыванию водой |
|
Повышенная несущая способность | |
Эффективная защита от фреттинг-коррозии |
|
Устойчивость к химически агрессивным средам | |
Обладает свойствами антиаварийной смазки |
|
Работоспособность в вакууме | |
Возможность окрашивания |
|
Работоспособность во влажной среде | |
Предотвращает скачкообразное движение |
|
Работоспособность в запыленной среде | |
Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений |
|
Устойчивость к воздействию радиации | |
Облегчает монтаж и демонтаж |
Проблемы, решаемые материалом |
|||
|
Схватывание, задир, заедание | |
Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил |
|
Скачкообразное движение | |
Частое повторное смазывание |
|
Фреттинг-коррозия | |
Затрудненный монтаж и демонтаж |
|
Налипание пыли на смазанные поверхности | |
Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения |
|
Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание | |
Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов |
|
Вымывание смазочного материала | |
Разрушение смазочного материала под действием химически агрессивных сред |
|
Потеря эффективности смазки в условиях вакуума | ||
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | — | Серый |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | — | Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 12% |
| — | Присадки | — | Ингибитор коррозии |
| — | Прочие составляющие | — | Органический связующий агент, органический растворитель |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -200 до +310 |
| DIN EN ISO 2431 | Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN4) | с | 32 |
| ASTM D 56 | Температура вспышки | °C | 15 |
| ASTM D 1475 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,06 |
| — | Срок годности при хранении | лет | 3 |
| — | Защита от коррозии (испытание в соляном тумане) | ч | 120 (цинковое фосфатирование, нанесение распылением на стальную поверхность покрытия толщиной 10 мкм) |
| ASTM D 2625 | Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | кH | -/8,9…11,1/12,2 |
| ASTM D 2714 | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | тыс. оборотов | -/108,8/74,8 |
| ASTM D 2714 | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | тыс. циклов | -/33,8…227,6/- |
| ASTM D 2625 | Срок службы (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | мин | -/225/193 |
| — | Время сушки при 20 °С | мин | 5 |
| ASTM B 117, DIN 50021 | Условия отверждения (выдержка/температура) | мин/°С | 120/20 |
Похожие товары
